Octoopi Smart Energy

Problemler

Teknelerde özellikle de teknelerin koylara demirledikleri durumlardaki yüksek enerji ihtiyaçları ve bunların karşılanabilmesi için kullanılan servis akülerinin yönetilememesinden kaynaklanan büyük problemler şunlardır:

KONVANSİYONEL TEKNE AKÜ DONANIMI
Octoopi Smart Energy
  • Teknelerdeki enerji ihtiyacını karşılayabilmek için birden fazla akünün paralel bağlanarak kullanılması sonucu oluşan problemler.
    • Oluşan ısı farklarının aküleri bozması ve tüm sistemin çökmesi (en zayıf halka prensibi)
    • Denizin ortasında aküsüz kalma riski
Octoopi Smart Energy
  • Akü kapasitesi büyüdükçe oluşan problemler.
    • Daha büyük (pahalı) redresörlere gerek olması
Octoopi Smart Energy
  • Akü kapasitesi büyüdükçe oluşan problemler.
    • Güneş paneli, rüzgar türbini gibi kaynakların aküleri dolduramaması
Octoopi Smart Energy
  • Akü sağlığının izlenebilir olmaması sebebiyle yapılan akü değişimi ve ekonomik israf

Mevcut teknelerde, güvenlik amaçlı olarak, ortalama her iki yılda bir akü grubu tamamen değiştirilir. Örneğin 12V 165Ah’lik dört aküsü olan 15-20 metrelik bir yelkenli için konvansiyonel sistemde 10 yılda gerçekleşen akü tüketimi 24 adettir.

Octoopi Smart Energy

Çözüm

Teknelerde kullanılan akü gruplarındaki (çoğunlukla paralel bağlı) her bir akünün, otomatik ve sıralı olarak şarj edilmesini, aynı şekilde sıralı olarak tüketilmesini ve yönetilmesini sağlayan OctopusBrain* teknolojisi, tamamen Türkiye’de kendi mühendis ve yazılımcılarımızla geliştirilmiştir.

Bu teknoloji mimarisinde, her zaman dolu bir akü var ve her bir akünün tüketimleri dahil tek tek durumlarını izleyip yönetebiliyoruz.


*OctopusBrainTM, MERTECH’in geliştirdiği AI (yapay zeka) tabanlı bir akıllı yazılım algoritması ve elektronik donanım teknolojisinin adıdır. Dünyada ilk defa geliştirilen ve BMS alanına kazandırılan bu patent-pending teknoloji, MERTECH’in tüm Octoopi ürün ailesinde kullanılmaktadır.
Octoopi Smart Energy

Avantajlar

  • Aküleri paralel bağlamak zorunda kalmazsınız.
  • Her bir akünün ayrı ayrı şarj/deşarj yapılmasını, izlenmesini ve yönetilmesini otomatik olarak yapar.
  • Bu teknoloji sayesinde aküler birbirinden bağımsız çalıştırılmakta ve paralel bağlı olmamalarına rağmen - yüke bağlı anlık yüksek akım gereken durumlarda - paralel bağlı bir akü grubu şeklinde çalışabilir.
  • Herhangi bir akünün aniden boşalması veya arızalanması sonucu açık denizde enerjisiz kalma riski ortadan kalkar.
  • Bir akünün zayıflaması yüzünden tüm akü grubunu yenilemenize gerek kalmaz.
  • Akü yenileme masraflarınızı %40’tan fazla düşürür.
  • Daha düşük kapasiteli redresörler ile sıralı şarj yapılabildiğinden teknedeki enerji altyapısı maliyeti oldukça düşer.
  • Bütün bu yönleriyle doğa dostu bir üründür.
  • Akü sağlığını sürekli takip eden algoritma akü ömrünü önceden tahmin eder.
  • Sürekli sıcaklık kontrolleri ile akülerin aşırı ısınmasından kaynaklanabilecek problemlerin önüne geçer.
  • Akülerde oluşabilen olağandışı akım ve gerilim değerlerini önceden haber verir ve saklar.
  • Gelişmiş ekran ve akıllı uygulama üzerinden kolay ve interaktif kullanım sağlar.
  • Kullanıcı ve servis dostu ürün tasarımına sahiptir.
  • Özel geliştirilmiş montaj kitiyle kurulumu hızlıca yapılır.
  • Her bir aküyü teknede birbirinden bağımsız farklı noktalara montaj olanağı sunar (Alan sıkıntısı olan teknelerde iyi bir çözümdür).
  • Güneş paneli, rüzgar türbini gibi sınırlı kaynaklardan yüksek verimde ve güvenli akü şarjı sağlar.
  • Açık denizlerdeki yüksek nem, sıcaklık ile teknedeki sarsıntı gibi elverişsiz çevresel şartlara uygun olarak tasarlanmıştır.
  • CanBUS ve NMEA2000 haberleşme altyapısı standartlarını destekler.
  • Farklı tipteki aküler (AGM, jel ve SFB-sulu) ile uyumludur.
  • Tüm redresör, güneş paneli, rüzgar türbini ve alternatörler ile uyumludur.


Örnek: 12V 165Ah’lik dört aküsü olan 15-20 metrelik bir yelkenli için iki sistemde gerçekleşen akü tüketimi şu şekildedir.
Yeni ürün ve gelişmelerimizden haberdar ol.